4 Katmanlı ENIG Empedans Kontrolü Ağır Bakır PCB
Ağır Bakır PCB'nin Mühendislik Tasarımına İlişkin Önlemler
Elektronik teknolojisinin gelişmesiyle birlikte PCB'nin hacmi gittikçe küçülüyor, yoğunluk giderek artıyor ve PCB katmanları artıyor, bu nedenle entegre düzende PCB'ye ihtiyaç duyuluyor, parazit önleme yeteneği, süreç ve üretilebilirlik talebi artıyor ve daha fazlası, mühendislik tasarımının içeriği çok fazla olduğu için, esas olarak ağır bakır PCB üretilebilirliği, zanaat işlenebilirliği ve ürün mühendisliği tasarımının güvenilirliği için, tasarım standardına aşina olması ve üretim sürecinin gereksinimlerini karşılaması, tasarımın yapılması gerekir. ürün sorunsuz.
1. İç katman bakır döşemesinin tekdüzeliğini ve simetrisini geliştirin
(1) İç tabaka lehim pedinin üst üste binme etkisi ve reçine akışının sınırlandırılması nedeniyle, ağır bakır PCB, yüksek artık bakır oranına sahip bölgede, laminasyondan sonra düşük artık bakır oranına sahip alana göre daha kalın olacak ve bu da düzensiz bir sonuç verecektir. Plakanın kalınlığı ve sonraki yama ve montajı etkileyen faktörler.
(2) Ağır bakır PCB kalın olduğundan, bakırın CTE'si alt tabakanınkinden büyük ölçüde farklıdır ve basınç ve ısıdan sonra deformasyon farkı büyüktür.Bakır dağılımının iç katmanı simetrik değildir ve ürünün çarpılması kolaydır.
Ürünün tasarımında yukarıda bahsedilen sorunların, ürünün fonksiyon ve performansını etkilememesi koşuluyla, iç katmanın bakırsız alanın mümkün olduğunca iyileştirilmesi gerekmektedir.Bakır nokta ve bakır blok tasarımı veya geniş bakır yüzeyini bakır nokta döşemesine değiştirmek, yönlendirmeyi optimize eder, yoğunluğunu tekdüze hale getirir, iyi tutarlılık sağlar, panonun genel düzenini simetrik ve güzel yapar.
2. İç katmanın bakır kalıntı oranını artırın
Bakır kalınlığının artmasıyla hattın boşluğu daha da derinleşir.Bakır kalıntı oranının aynı olması durumunda reçine dolgu miktarının artması gerekir, dolayısıyla tutkal dolgusunu karşılamak için birden fazla yarı kürlenmiş levha kullanılması gerekir.Reçine daha az olduğunda, tutkal laminasyonunun olmamasına ve plakanın kalınlığının tek biçimli olmasına yol açmak kolaydır.
Düşük artık bakır oranı, doldurulması için büyük miktarda reçine gerektirir ve reçinenin hareketliliği sınırlıdır.Basınç etkisi altında, bakır levha alanı, çizgi alanı ve alt tabaka alanı arasındaki dielektrik tabakanın kalınlığı büyük bir farka sahiptir (çizgiler arasındaki dielektrik tabakanın kalınlığı en incedir), bu da kolayca HI-POT'un başarısızlığı.
Bu nedenle, tutkal doldurma ihtiyacını azaltmak, tutkal doldurma memnuniyetsizliği ve ince orta tabakanın güvenilirlik riskini azaltmak için ağır bakır PCB mühendisliği tasarımında bakır kalıntı oranı mümkün olduğunca iyileştirilmelidir.Örneğin bakır noktalar ve bakır blok tasarımı bakırsız alana döşenir.
3. Satır genişliğini ve satır aralığını artırın
Ağır bakır PCB'ler için çizgi genişliği aralığının arttırılması, yalnızca aşındırma işleminin zorluğunu azaltmaya yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda lamine tutkal dolgusunda da büyük bir gelişme sağlar.Küçük aralıklı cam elyaf kumaş dolgusu daha az, geniş aralıklı cam elyaf kumaş dolgusu ise daha fazladır.Büyük boşluk, saf tutkal dolumunun basıncını azaltabilir.
4. İç katman ped tasarımını optimize edin
Ağır bakır PCB için, bakır kalınlığı kalın olduğundan ve katmanların üst üste binmesinden dolayı bakır büyük bir kalınlığa sahiptir, delme sırasında matkap aletinin tahtada uzun süre sürtünmesi matkap aşınmasını oluşturmak kolaydır ve daha sonra delik duvarının kalitesini etkiler ve ayrıca ürünün güvenilirliğini etkiler.Bu nedenle tasarım aşamasında fonksiyonel olmayan pedlerin iç katmanı mümkün olduğunca az tasarlanmalı, 4 katmanı geçmemesi tavsiye edilir.
Tasarım izin veriyorsa, iç katman pedleri mümkün olduğu kadar büyük tasarlanmalıdır.Küçük pedler delme işleminde daha fazla strese neden olur ve işlem sürecinde ısı iletim hızı hızlıdır, bu da pedlerde bakır açılı çatlaklara yol açması kolaydır.İç katmandan bağımsız ped ile delik duvarı arasındaki mesafeyi tasarımın izin verdiği ölçüde artırın.Bu, delik bakırı ile iç katman yastığı arasındaki etkili güvenli aralığı artırabilir ve mikro kısa, CAF arızası vb. gibi delik duvarı kalitesinden kaynaklanan sorunları azaltabilir.
